Démontrer la possibilité d'anonymiser les traces GPS dans le cadre du projet de loi Climat & Résilience (article 109)
Garantir la cohérence et la confidentialité des nouveaux trajets générés
Définir une liste de cas d'usage pouvant être traités grâce à l'anonymisation
Encourager le partage de données entre les producteurs et les autorités locales
Maintien de la qualité statistique & de l'utilité
Reproduction des trajets à vélo en libre service à l’échelle d’une ville
Maintien des corrélations entre données originales et données avatars
ROI
Preuve de valeur du maintien de l’utilité des données générées afin de pousser les producteurs de données de mobilité à les partager avec les collectivités
Argument supplémentaire dans les négociations pour le projet de loi (article 109 de la loi Climat & Résilience)